Teemme omat ilmastimet kyllästämään lampi hapella talvella
Lammelle on asennettava ilmastin, jotta kalat eivät tukehtuisi talvella. Ilman ilmankiertoa jääkuoren alla kalat eivät kykene imemään tarpeeksi happea, joten ne kuolevat.
Tarjoamalla happea lampeen, voit pitää kalakannat turvassa. Lammen ilmastuksen varmistamiseksi reikät porataan jääkuoreen. Koska lampi on pysähtynyt, reikä jäätyy hyvin nopeasti. Lämpötilassa -25 ° C ne on porattava säännöllisesti.
Välttääksesi toistuvat retket lampiin, reikiin voidaan asentaa kotitekoisia "ilmastimia", jotka saavat veden liikkeelle. Siten reiän pinnalle ei muodostu jäätä, ja vesi kyllästyy hapella.
Kotitekoisen ilmastimen periaate
Tällaisen ilmastimen toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen. Rakenteen siipipyörät pyörivät tuulesta välittäen vääntömomentin reikään laskettuihin tuulettimen siipiin. Nämä terät työntävät seisovaa vettä.
Tuloksena oleva pyörrevirtaus heikentää jääkuorta. Tämän ansiosta reikä ei jääty edes ankarimmassa pakkasessa. Reiän pinta-ala kasvaa ajan myötä, ja lampeen virtaa enemmän happea.
Tätä prosessia voidaan kutsua "automatisoiduksi", koska se tapahtuu ilman sinun osallistumistasi. Asennuksen tehokkuus riippuu vain tuulen voimakkuudesta.
Asennuslaite
"Tuulihöyrystin" koostuu:
- Neljä siipiterää. Ne voidaan valmistaa kahdesta metallitynnyristä, jotka on leikattava pituussuunnassa kahtia.
- Rauta-akseli halkaisijaltaan 30 mm. Se voidaan valmistaa putkesta. On parempi laittaa laakerit akselille, jotta terät voidaan vaihtaa.
- Akselin toiseen päähän laitetaan potkurit, jotka upotetaan reikään. He panevat veden liikkeelle. Ne voidaan leikata tynnyrin kannesta tai metallilevystä.
Asennus on kiinnitetty tukeen, joka hitsataan metalliputkista. Mitä korkeammalle sijoitat siipiterät, sitä enemmän potkurit pyörivät. "Tuulettimen" tehokkuuden lisäämiseksi tuulilasin siivet voidaan sijoittaa eri tasoihin päällekkäin.
Älä hitsaa koneen osia työakseliin, jotta ne voidaan helposti vaihtaa murtumisen yhteydessä. Muussa tapauksessa asennusta ei voida korjata minkä tahansa komponentin vikaantumisen jälkeen.