Rakennamme autotallin sandwich-paneeleista omin käsin

Luotettava suoja autollesi voidaan tehdä nopeasti ja, mikä tärkeintä, halvalla, lisäksi rakenne näyttää erittäin houkuttelevalta ja esteettiseltä. Kutsumme sinut harkitsemaan mahdollisuutta rakentaa autotalli itse sandwich-paneeleista.

Mikä on sandwich-paneeli

Sandwich-paneeli on rakennusmateriaali, jolla on kaksi-kolmikerroksinen rakenne (piirakka): yksi tai kaksi levyä ja eristys. Kolmikerroksisessa "piirakassa" levyt liimataan yhteen kuumalla tai kylmällä puristuksella yhdessä eristemateriaalin kanssa. Kaksikerroksinen rakenne - arkki ja eristys.

Levyt voivat olla metallia tai kuitulevyä, lastulevyä, muovia. Ne käyttävät eristeenä:

• mineraalivilla;
• polyuretaanivaahto;
• paisutettu polystyreeni;
• lasikuitu.

Kaikki esitetyt materiaalit eivät sovellu autotallin rakentamiseen. Metalli sandwich-paneeleja käytetään useammin missä tahansa rakennuksessa, ja autotallin rakentamiseen tämä on yksi parhaista vaihtoehdoista. Lisäksi materiaali valmistetaan sekä kattoihin että seiniin, toisin sanoen on mahdollista valmistaa: seinät, portit ja katto vain sandwich-paneeleilla.

Nopeaan rakentamiseen tämä on ehkä paras materiaali. Kun rakennetaan monimutkaisten arkkitehtonisten muotojen rakennusta, sandwich-paneelit valmistetaan suoraan paikan päällä. Aaltopahvista tehdyt käsintehdyt sandwich-paneelit vähentävät merkittävästi projektin kustannuksia - tämä on kaikkien rakennusyritysten tiedossa.

Itsenäisen rakentamisen alku

Huolimatta siitä, kuinka helppoa tuleva esine suunnitellaan, sille on rakennettava luotettava perusta. Autotallin rakentamisen aikana sandwich-paneelien perusta on yleensä tehty matalasta teipistä. Kaivoksiin asetetut betonilohkot voivat toimia myös pohjana. Vaikea, epävakaa maaperä vaatii vahvemman pohjan. Kun maaperä on epäluotettava, esivalmistetut sandwich-paneeleista tehdyt autotallit asennetaan monoliittiselle levylle.

Nauhan perustuksen rakentaminen - vaiheittaiset ohjeet:

1. Sivuston merkitseminen johdolla ja vasaralla.
2. Kaivaa kaivanto, koko: syvyys - 30 cm, leveys - 30 cm.
3. Hiekkatyynytäyte - 10 cm, tamppaus.
4. Soran asettaminen - 10 cm, tiivistys.
5. Puupaneelien valmistus muotteja varten.
6. Suojusten asentaminen tukien ja rinteiden avulla annamme muotin tasaisen järjestelyn kaivannossa.
7. Teemme yhden kaksirivisen vahvistusrakenteen (sopivat 10-12 mm tangot).
8. Kaada betoni, kun olet laskenut ja kiinnittänyt hitsatun raudoituksen.

Betoni kovettuu täysin kolmen viikon kuluttua. Parhaan voiman saamiseksi säätiö kastellaan joka päivä (rauta).

On toivottavaa, että vahvikekehys ei kosketa kaivannon pohjaa; tätä varten tiilet voidaan sijoittaa sen alle, kun ne ovat saavuttaneet saman korkeuden koko kehän ympäri.

Ennen kuin asennat muottipaneelit, tasoita kaivannon reunat leikkaamalla lapiolla. Märkä hiekka ja sora vedellä ennen tiivistämistä.

Monoliittisen perustuksen rakentaminen autotallille sandwich-paneeleista

Vaiheittaiset ohjeet:

1. Kaivaa kuoppa, jopa 35 cm syvä.
2. Peitä jopa 10 cm hiekkakerros.
3. Täytä sorakerros enintään 10 cm.
4. Asennamme suojat kuopan kehälle.
5. Yhdistämme raudoituksen langalla 30x30 cm: n kennolla, teemme 2 ritilää muotin koon mukaan.
6. Aseta molemmat ritilät kuoppaan, laita tiilet pohjan ja ritilöiden väliin.
7. Kaadamme betonia, tasoitamme sen, kastelemme perustuksen joka päivä.

Kehys sandwich-paneeleille

Autotallin runko voidaan valmistaa kahdella tavalla: tee puulaatikko 100x100 mm: n tangolla. tai käyttämällä galvanoitua teräsprofiilia kulman tai U-muodon muodossa.

Puuta käytettäessä se on käsiteltävä antiseptisillä aineilla. Tangot kiinnitetään toisiinsa teräslevyillä, jotka ruuvataan sisään ruuveilla.

U-muotoista profiilia myydään rautakaupoissa osana paneelihallia.

Ennen rungon asentamista säätiö on peitettävä vedeneristyksellä. Kattomateriaalia voidaan käyttää materiaalina, joka tulisi asettaa kahteen kerrokseen.

Ankkureiden ja erityisten tapien avulla sokkelipalkki kiinnitetään perustuksen kehälle. Tämä vaihe on tarkistettava tarkasti, rakenteen oikea geometria riippuu vaakatasapainosta.

Seuraavassa vaiheessa asennetaan pystysuorat vahvistetut telineet, sinun on aloitettava kulmista. Vahvistetut pylväät on kiinnitetty myös portin aukkoon. Niiden väliin sijoitetaan välitelineet, joiden väli on 50-80 cm. On syytä muistaa, että teräsrakenteissa telineiden väli ei saa ylittää 3 metriä.

Jokainen runkoseinä on koottu maahan vaakasuoraan asentoon. Sitten kootut elementit kiinnitetään kulmapylväisiin, poikittaispalkkiin ja toisiinsa.

Runko on koottu katolle saman periaatteen mukaisesti. Kun olet tarkistanut rungon lujuuden, jatka autotallin sandwich-paneelien kokoonpanoa.

Seinän ja katon sandwich-paneelien asennus

Sandwich-paneelit asennetaan pystysuoraan. Paneeli kiinnitetään ylä- ja alaprofiileihin itsekierteittävillä ruuveilla vähintään 50 cm: n välein. Ne alkavat jostakin kulmasta ja tasoittavat sandwich-paneelia lattialinjaa pitkin. Ensimmäinen paneeli on tarpeen luoda tiukasti pystysuoraan asentoon, koska kaikkien neljän seinän sijainti riippuu tästä. Liitososat - sandwich-paneelien lukot ovat erityyppisiä, liitokset on päällystetty silikonitiivisteellä.

Tarvittaessa paneelien liitokset kiinnitetään metallilevyillä. Kulmaliitokset suljetaan osalla, jota kutsutaan muotoiseksi elementiksi.

Kaikkien sandwich-paneelien asennuksen jälkeen tehdään eristystöitä. Reuna on asennettu kehälle, aukot on täytetty polyuretaanivaahdolla tai tiivistysaineella.

Kun olet asentanut sandwich-paneelit seiniin, poista suojakalvo niistä. Kalvoa ei suositella poistettavaksi ennen asennusta. Osien pinta voi vaurioitua ja johtaa sitten korroosioon.

Sandwich-paneelien asennus katolle tapahtuu samalla tavalla kuin seinille ja alkaa alareunasta. Eikä ole oikeastaan ​​väliä onko pylväskatto vai katto kalteva paikka. Osat on kiinnitetty ristikoihin aallon yläosaan. Jokainen liitos on päällystetty tiivistysaineella, koska tämä on katto, minkä vuoksi kaikki liitokset on lisäksi peitetty suojaavilla koristeellisilla peitteillä.

Jotta paneelit eivät rypisty, katto peitetään puulattialla asennuksen aikana. Jos lämmitin sandwich-paneeleissa on sisäänrakennettu mineraalivilla, sitten viemärin asennus on tarpeen. Autotallin katto voidaan valmistaa myös sandwich-paneeleista. Tällöin lämpö pysyy sisätiloissa pidempään. Kun olet tehnyt laatikon kattoon, kiinnitä sandwich-paneelit siihen ja tiivistä katon ja seinän liitokset polyuretaanivaahdolla.

Hiomakoneen käyttöä ei suositella leikkauksessa. Lämmitys hajottaa sandwich-paneelien korroosionestopinnoitteen.

Karsimiseksi käytetään palapeliä, jolla on pienempi nopeus kuin "hiomakoneella". Jos pinnoite kuitenkin rikkoutuu, maalaa vaurioituneet alueet öljymaalilla.

Osoittautuu, että ei ole mitään vaikeaa luoda autotallia sandwich-paneeleista omin käsin, sinun tarvitsee vain aloittaa ja jatkaa tässä artikkelissa kuvatulla tavalla.

Video autotallin itse rakentamisesta